<p>Der franz&ouml;sische Hersteller Citro&euml;n geht gern eigene Wege, so auch mit dem neuen Citro&euml;n &euml;-C4 X &ndash; eine rein elektrische Crossover-Limousine. Der Citroen-Neuling macht mit seiner Stufenheck-Architektur einiges anders als die Konkurrenz.</p>

<p><strong>Der Ford Mustang Mach-E kommt nicht auf Touren. 728 Neuzulassungen 2022 bedeuten nur Rang 14 in der Schweizer E-Zulassungshitparade. Mit dem neuen Topmodell GT will Ford in diesem Jahr Pl&auml;tze gutmachen.</strong></p>

<p>Ein halbes Jahr lang stand der Audi e-tron Sportback 55 als Dauertestwagen im Einsatz der Redaktion von electric WOW, absolvierte in dieser Zeit &uuml;ber 20&#39;000 Kilometer. Hier das Fazit des f&uuml;nfk&ouml;pfigen Teams.</p>

<p>K&uuml;rzlich heimste der Skoda Enyaq Coup&eacute; RS iV die Auszeichnung &laquo;Lieblingsauto der Schweiz 2023&raquo; ein. Wir sind bereits damit gefahren.&nbsp;</p>

<p><strong>Jetzt ist auch AMG im Elektrozeitalter angekommen. Der Mercedes Haustuner hat sich mit dem EQE 43 erstmals einen Stromer vorgenommen.</strong></p>

<p><strong>Ein Mix aus SUV, Limousine, Coup&eacute; und Kombi: Mit dem 408 bef&auml;hrt Peugeot unbekanntes Terrain. Beim Antrieb setzen die Franzosen allerdings auf Altbew&auml;hrtes: auf die Kombination aus Benzin- und Elektromotor.</strong></p>