<p>Mit dem Alfa Romeo Tonale 1.3 Plug-in Hybrid Q4 schicken die Mail&auml;nder k&uuml;rzlich ihren ersten Teilzeitelektriker ins Rennen. Ob die 280 PS starke Topmotorisierung das bislang vermisste &laquo;Quore Sportivo&raquo; zur&uuml;ckbringt?</p>

<p>Nissan rollt die 3. Generation des Qashqai an den Verkaufsstart. Neben einer aufgefrischten Optik innen und aussen gibt&rsquo;s den popul&auml;ren Kompakt-SUV mit Nissans exklusivem Hybridantrieb e-Power. Dabei dient der Benziner nur zur Stromerzeugung, die R&auml;der werden immer vom E-Motor angetrieben.</p>

<p>BMW verabschiedet sich langsam vom Reihensechser. Beim 3er sind nur noch die M-Modelle mit dem traditionellen Triebwerk erh&auml;ltlich. Jetzt bietet BMW aber Ersatz: Der Plug-in Hybrid im 330e gl&auml;nzt mit 4-Zylinder-Turbo und E-Motor mit &auml;hnlicher Performance und ist dabei erst noch sparsamer.</p>

<p>Die Stellantis-Nobelmarke hat ihr Elektro-Einsteigermodell DS 3 E-Tense &uuml;berarbeitet. Sanfte Retuschen innen und aussen sowie ein st&auml;rkerer Motor mit gr&ouml;sserem Akku und mehr Reichweite sind die Highlights.</p>

<p>Peugeot poliert sein City-SUV 2008 auf. W&auml;hrend alle Modelle von optischen Retuschen und einem neuen Infotainmentsystem profitieren, gibt es nur f&uuml;r die E-Version neue Technik - der e-2008 ist 20 PS st&auml;rker und kommt 60 km weiter.</p>

<p><strong>Der 508 PSE ist mit 360 PS Peugeots st&auml;rkster L&ouml;we im Stall. Jetzt h&auml;lt der Plug-in-Sportler, der als Limousine und Kombi erh&auml;ltlich ist, ein Facelifting.</strong></p>