<p>PSE soll das einstige Sport-K&uuml;rzel GTI bei Peugeot vergessen machen, wobei Leistung und Effizienz im Einklang stehen sollen. Den Auftakt macht der 508, welcher dank eines Motorentrios und 360 PS das st&auml;rkste Serienmodell der L&ouml;wenmarke markiert und erstmals &uuml;ber Allrad verf&uuml;gt.</p>

<p>Mit dem Spring bringt Dacia noch dieses Jahr Europas g&uuml;nstigstes E-Auto auf den Markt. electric WOW hat den Low-Budget-Stromer an dessen Fahrpremiere getestet und erfahren, ob es sich dabei um einen billigen oder preiswerten Kleinwagen handelt.</p>

<p>Mit dem ersten als reiner Stromer konzipierten Modell will VW das Volk elektromobilisieren. Bei electric WOW muss der ID.3 zeigen, ob er das Zeug dazu hat. Im Test die 1ST-Edition.</p>

<p>Der Opel Corsa-e kombiniert Alltagstauglichkeit mit Fahrspass und gutem Gewissen. Wer sich an der etwas altbackenen Optik im Innern nicht st&ouml;rt, wird an dem kleinen Stromer seine Freude habe.</p>

<p>Ciao Benziner! Den kultigen kleinen Fiat 500 gibt es jetzt nur noch als Elektroauto. Ob die Steckdosen-Version der Knutschkugel den Erfolg des Kleinwagens weiterf&uuml;hren kann? Definitiv.</p>

<p>Mit dem vollelektrischen Polestar 2 bl&auml;st Volvos neue E-Marke zur Jagd auf Tesla. Das Plug-in Hybrid Sportcoup&eacute; Polestar 1 ist hingegen konkurrenzlos &ndash; und wird trotzdem eine Rarit&auml;t bleiben.</p>