<p>Peugeot hat den neuen 308 vorgestellt. Der Franzose f&auml;hrt jetzt nicht nur (teilweise) elektrisch, sondern verf&uuml;gt dank neuem Logo auch &uuml;ber ein frisches, unverwechselbares Gesicht.</p>

<p>Polestar rollt weitere Varianten der Fliesshecklimousine 2 in die Schweiz &ndash; mit einem statt zwei E-Motoren. Im Test: Der Long Range mit 542 km Reichweite.</p>

<p>Audi bietet den e-tron GT in zwei Ausbaustufen an. Schon der 476 PS starke Einstiegssportler bringt auch dank Allrad Sportlichkeit, Effizienz und Eleganz perfekt unter einen Hut.</p>

<p>Mercedes-Benz spendiert der CLA-Klasse ein Plug-in Hybrid Aggregat, welches der Konkurrenz in Sachen E-Reichweite den Meister zeigt. Der A250e verf&uuml;gt &uuml;ber Bestsellerpotential in der Schweiz, w&auml;re da nicht ein kleiner Haken&hellip;</p>

<p>Mit 462 PS ist der Touareg R das neue Spitzenmodell der Baureihe. Allerdings: Das VW-Flaggschiff gibt es ausschliesslich als Plug-in Hybrid.</p>

<p>Nach &laquo;dem besten Auto der Welt&raquo;, wie Mercedes-Benz die S-Klasse liebevoll nennt, soll im Herbst das beste elektrische Auto der Welt auf den Markt kommen &ndash; der Mercedes-Benz EQS. Wir durften mit der weltweit ersten Premiumlimousine vor dem Marktstart eine Runde drehen.</p>