<p>Im Juli sind 19&#39;422 neue Personenwagen immatrikuliert worden. Gegen&uuml;ber den 22&#39;641 Neuzulassungen im Vorjahresmonat ist der Auto-Markt um 14,2 Prozent zur&uuml;ckgegangen. Das schlechteste Juli-Resultat seit der Jahrtausendwende ist vor allem auf Lieferprobleme infolge des Mangels an Halbleitern bei der Fahrzeugproduktion zur&uuml;ckzuf&uuml;hren.</p>

<p>Immer mehr Hersteller entscheiden sich, Elektrofahrzeuge im sogenannten Purpose Design zu konzipieren.&nbsp;JATO Dynamics hat sich deshalb deren Zulassungen einmal genau angesehen und die Marktlage analysiert.<br /> &nbsp;</p>

<p>Honda stattet den Ende dieses Jahres kommenden HR-V ausschliesslich mit seinem fortschrittlichen Hybridantrieb aus. Die neue Generation des Kompakt-SUV ist damit das dritte Modell der Marke, das in der Schweiz mit der e:HEV Hybridtechnologie in den Handel kommt.</p>

<p>Schweizer Verbraucher sch&auml;tzen bei E-Autos vor allem die Umweltfreundlichkeit &ndash; schrecken aber noch vor h&ouml;heren Anschaffungskosten, geringen Reichweiten und langen Ladezeiten zur&uuml;ck. Dies zeigt die aktuelle &laquo;eReadiness&raquo;-Studie von Strategy&amp;, der Strategieberatung von PwC.</p>

<p>Hankook erweitert sein Erstausr&uuml;stungsgesch&auml;ft im Bereich der Elektromobilit&auml;t. Seit Marktstart r&uuml;stet der Reifenhersteller auch das erste rein elektrisch angetriebene SUV, den ID.4 von Volkswagen, mit seinen eigens f&uuml;r Elektroautos entwickelten EV-Reifen des Typs Ventus S1 evo 3 ev aus.&nbsp;</p>

<p>Der Audi Q4&nbsp;e-tron und der Q4 Sportback&nbsp;e-tron&nbsp;sind die ersten kompakten Elektro-SUVs der Marke mit den Vier Ringen. Nach dem Verkaufsdeb&uuml;t im April erweitern zwei Varianten das Portfolio: Der Q4 Sportback 40 e-tron, das reichweitenst&auml;rkste Modell der Baureihe und der Q4 45 e-tron quattro als Allradvariante sind ab sofort bestellbar.</p>