Eine aktuelle Umfrage des Telematikanbieters Geotab zeigt, dass Benzin- und Dieselfahrzeuge in deutschen Unternehmensflotten weiterhin dominieren. Trotz wachsendem Anteil von Elektroautos verläuft die Elektrifizierung langsamer als für Klimaziele erforderlich.

Alfa Romeo hat die Bestellungen für den Junior des Modelljahrs 2026 freigegeben. Mit neuen Ausstattungslogiken, einer breiten Motorenpalette und einer zusätzlichen Sonderserie will die Marke ihre Position im Segment der kompakten Premiumfahrzeuge festigen.

Beim Laden von E-Autos gehen laut TCS- und Green-NCAP-Messungen rund 11 Prozent der Energie verloren – das entspricht pro Jahr etwa 1600 km Reichweite und rund 80 Franken Kosten.

Ford und die Renault Group haben eine strategische Partnerschaft angekündigt. Gemeinsam wollen sie neue Elektroautos und leichte Nutzfahrzeuge für Europa entwickeln und produzieren.

Ab dem 1. März 2026 können Elektroautofahrerinnen und Fahrer im Landquart Fashion Outlet an 30 neuen Ladepunkten laden; schnell, bequem und mit 100 Prozent erneuerbarem Strom.

Automatisch laden statt Kabel einstecken: Gemeinsam mit Partnern untersuchten Empa-Forschende das induktive Laden von Elektroautos. Dies ist nicht nur ähnlich effizient wie kabelgebundenes Laden, sondern könnte die Einbindung von Fahrzeugbatterien als flexible Speicher ins Netz vereinfachen.