Der Markt für neue Personenwagen der Schweiz hat 2025 das schlechteste erste Quartal seit der Jahrtausendwende hinter sich. Lediglich 52'690 Neufahrzeuge sind in den ersten drei Monaten auf die Strassen gekommen, nochmals 7,9 Prozent weniger als im bereits schwachen Vorjahr.

Am 1. April, das ist kein Scherz, hat BYD offiziell seinen Markteintritt in der Schweiz bekannt gegeben. Mit geballter Kraft will der chinesischer Autohersteller den EV- und PHEV-Markt erobern.

DKV Mobility hat einen neuen CEO: Sebastian Klauke übernimmt die Führung des Mobilitätsdienstleisters und folgt damit auf Marco van Kalleveen, der das Unternehmen nach sechs erfolgreichen Jahren verlässt.

IONITY, Europas führender Anbieter für ultraschnelle Ladeinfrastruktur, erweitert sein Angebot mit der Einführung des Tarifs IONITY Go. So können Fahrer:innen an über 4.800 IONITY-Ladepunkten mit einer Leistung von bis zu 400 kW für nur 0,65 Euro pro kWh laden – ganz ohne Vertragslaufzeit oder monatliche Gebühren.

Škoda Auto setzt seine Elektrifizierungsstrategie konsequent fort und bringt mit der überarbeiteten Enyaq Familie frischen Wind in eine der erfolgreichsten vollelektrischen Modellreihen Europas. Sowohl das Škoda Enyaq SUV als auch das Enyaq Coupé präsentieren sich im neuen Markenlook „Modern Solid“ – und damit noch markanter und attraktiver.

Nach dem Marktstart der Elektroversion ist nun auch der neue Fiat Grande Panda Hybrid in der Schweiz bestellbar. Mit effizientem Mild-Hybrid-Antrieb, praktischen Fahrfunktionen und flexiblem Raumkonzept soll er vor allem im Stadtverkehr punkten.