<p>Mit der gr&uuml;nen Ladeoption des E-Mobilit&auml;tsdienstleisters Digital Charging Solutions (DCS) stellt Hyundai sicher, dass bei jedem Ladevorgang, den Kunden &uuml;ber seinen europaweit integrierten &ouml;ffentlichen Ladeservice durchf&uuml;hren, die entsprechende Energiemenge als &Ouml;kostrom ins Netz zur&uuml;ckgespeist wird.</p>

<p>Die Weltpremiere des Concept Car ID. Buzz auf der Autoshow in Detroit l&ouml;ste im Januar 2017 einen Hype rund um den Globus aus. Das positive Feedback liess nur eine Entscheidung zu: Die Studie muss in die Serie transferiert werden. Jetzt ist es so weit: Am 9. M&auml;rz feiert der Stromer Doppelweltpremiere.&nbsp;</p>

<p>Das Rennen um die automobile Elektrifizierung ist in vollem Gange. Tesla liegt zwar als Marke global immer noch in F&uuml;hrung &ndash; auch bei uns. Von einem Markt h&ouml;rt man interessanterweise nur wenig: China. Dabei kommt laut Jato bereits jedes zweite E-Auto von dort.</p>

<p>Die franz&ouml;sische Suez Group testet seit einigen Wochen den Citro&euml;n &euml;-Jumpy Hydrogen unter realen Bedingungen. Nun zieht das Unternehmen ein erstes Fazit.</p>

<p>Die Elektromobilit&auml;tsexperten von The Mobility House k&ouml;nnen bei Kunden ab sofort mit einem zus&auml;tzlichen Baustein in Sachen Lademanagement aufwarten.&nbsp;</p>

<p>Mercedes-AMG treibt den Weg der Future of Driving Performance konsequent voran und weitet sein Produktportfolio mit batterie-elektrischen Performance-Modellen aus. Neu im Programm sind die beiden Business-Limousinen Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC und Mercedes-AMG EQE 53 4MATIC+.&nbsp;</p>