Suncar AG bringt eine Schnittstelle für das Megawatt-Laden auf den Markt.

Posted by: Fabio Simeon

Das Unternehmen Suncar AG aus der Schweiz konzentriert sich auf die Fahrzeugseite der Schnellladetechnologie und strebt danach, Herstellern die Integration zu vereinfachen.

SUNCAR AG hat jüngst ihre neue DC-Schnellladeschnittstelle für Fahrzeuge präsentiert, die speziell für das sogenannte Megawatt Charging entwickelt wurde. Die Technologie steht ab sofort zur Verfügung und zielt hauptsächlich auf Produzenten von schweren Nutzfahrzeugen und Off-Highway-Maschinen.

Megawatt Charging wird als entscheidender Faktor für die Elektrifizierung von Lastkraftwagen, Baufahrzeugen und anderen hochenergetischen Anwendungen angesehen. Bislang wurde hauptsächlich die Ladeinfrastruktur öffentlich diskutiert. Die technische Realisierung auf der Fahrzeugseite, die für hohe Ladeleistungen unerlässlich ist, bleibt jedoch weniger beachtet.

Das neue System von Suncar, unter dem Namen MEGAFLOW1500 eingeführt, integriert zentrale Komponenten für das Hochleistungsladen in einem modularen System. Dies umfasst das Lade-Inlet, Hochvolt-Schalt- und Sicherheitselemente sowie Mess- und Überwachungsfunktionen. Ebenfalls integriert ist die Kommunikation mit der Fahrzeugsteuerung.

Die Entwicklung folgt dem Megawatt Charging System, einem internationalen Standard für ultraschnelles Laden. Die Schnittstelle kann optional mit einem Controller erweitert werden, der die Kommunikation zwischen Fahrzeug und Ladeinfrastruktur nach den aktuellen Normen regelt.

Technisch wurde das System für schwierige Einsatzbedingungen konzipiert. Abhängig von der Konfiguration sind passive oder aktive Kühlungslösungen vorgesehen, um den hohen Leistungsanforderungen gerecht zu werden. Die Anwendung ist nicht nur für herkömmliche Straßenfahrzeuge gedacht, sondern auch für Maschinen in Bau- und Industriebereichen.

Für Fahrzeughersteller soll die Lösung den Integrationsaufwand minimieren. Anstatt einzelne Komponenten eigenständig zu entwickeln und abzustimmen, bietet sich ein vorkonfiguriertes System an, das leicht in Entwicklungs- oder Serienfahrzeuge integriert werden kann.

Mit diesem Schritt schließt Suncar eine Lücke im sich entwickelnden Ökosystem rund um das Megawatt-Laden. Während der Infrastrukturausbau weiter voranschreitet, könnte die praktische Umsetzung auf der Fahrzeugseite ausschlaggebend sein für die rasche Etablierung der Technologie im Alltag.