<p>Der Ford Tourneo Custom PHEV kommt mit einem anderen Ansatz, der Dreizylinder-Benziner dient als Generator, gefahren wird immer rein elektrisch. Das System hat Vor-, aber auch Nachteile.</p>

<p><strong>Der kompakte Volvo XC40 ist ein Erfolg von Anfang an - das Gesamtpaket aus typischem Design, hohem Sicherheitsstandard und feinem Interieur kommt auch im 4,34 Meter-Format gut an. Vor Kurzem haben die Schweden in Sachen Antrieb nachgelegt. Wir haben das kleinste Volvo-SUV mit Doppelherz im Alltag ausprobiert.</strong></p>

<p>Mit dem DS 3 Crossback E-Tense schickt die Citroen-Tochter DS ihren ersten reinen Stromer zu den H&auml;ndlern. Was kann der, wie f&auml;hrt er sich - und wie weit kommt er? Wir haben es ausprobiert.&nbsp;</p>

<p>Citroen hat mit der Nobelmarke DS ein au&szlig;ergew&ouml;hnliches SUV im Portfolio. Jetzt war der DS7 Crossback E-Tense 4x4 im Kurztest.&nbsp;</p>

<p><strong>Der e-tron war das erste E-Auto aus dem Hause Audi, nun reichen die Ingolst&auml;dter die Sportback-Variante nach. Ident sind L&auml;nge und Radstand, beim Platzangebot gibt&#39;s Abstriche, beim Look daf&uuml;r Zuschlag.</strong></p>

<p><strong>Er ist der Klassiker unter den Kleinwagen, der Opel Corsa. Er steht f&uuml;r Mobilit&auml;t zu erschwinglichen Preisen. Der neue Corsa-e bringt dieses Prinzip nun auf die Zukunfts-Ebene der Elektromobilit&auml;t.</strong></p>