<p>Eine Analyse des Automobilmarktes zeigt, dass Elektrofahrzeuge zunehmend an Attraktivit&auml;t f&uuml;r Autok&auml;ufer gewinnen. Die Restwertentwicklung von E-Autos erreicht mittlerweile ein Niveau, das mit vergleichbaren Verbrennern konkurrieren kann.&nbsp;</p>

<p>Ab 2024 wird das Angebot der Amag-Tochter Clyde 100 Prozent elektrisch sein. Es ist das schweizweit erste Abo, das ausschliesslich E-Mobilit&auml;t anbietet.&nbsp;</p>

<p>Ein Elektroauto ab 100 Euro monatlich leasen &ndash; das war ein Versprechen von Emmanuel Macron im Pr&auml;sidentschaftswahlkampf 2022. Jetzt geht das Projekt in die Umsetzung.</p>

<p>&Uuml;berraschend und ohne grosse Vorwarnung hat Deutschland die E-Auto-Pr&auml;mie eingestellt. Nur noch bis einschliesslich 17. Dezember konnten F&ouml;rderantr&auml;ge gestellt werden. Die Autobranche &uuml;bt gem&auml;ss autohaus.de scharfe Kritik.</p>

<p><strong>Der ID.7 von Volkswagen hat beim renommierten Sicherheitstest Euro NCAP die Bestnote von f&uuml;nf Sternen erhalten. In der Gesamtwertung der unabh&auml;ngigen europ&auml;ischen Pr&uuml;forganisation z&auml;hlt die vollelektrische Limousine damit zu den bestbewerteten Modellen des Jahres 2023. </strong></p>

<p><strong>Debut des Konzeptfahrzeugs Toyota FT-3e &ndash; ein Ausblick auf Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEVs) der n&auml;chsten Generation.</strong></p>