<p>Roland Staehler, Managing Director DACH von Maserati, hat k&uuml;rzlich die Strategie der Italiener f&uuml;r die kommenden Jahre vorgestellt. Bis 2025 will die Marke mit dem Dreizack von jedem Modell eine elektrische Version anbieten, bis 2030 will Maserati vollelektrisch werden.</p>

<p>Der&nbsp;Citro&euml;n&nbsp; &euml;-C3 wird per sofort in der Schweiz ab CHF 24&#39;690.- inkl. MwSt. angeboten. Damit verfolgt Citro&euml;n weiter sein Ziel, vollelektrische Mobilit&auml;t f&uuml;r jeden zug&auml;nglich zu machen.<br /> &nbsp;</p>

<p><strong>Nach 16 Monaten mit Zuw&auml;chsen in Folge verzeichnet der Markt f&uuml;r neue Personenwagen erstmals wieder einen R&uuml;ckgang. Im Januar sind 15&#39;236 Neuimmatrikulationen registriert worden, 7,3 Prozent weniger als im Vorjahresmonat. Bei den E-Autos betr&auml;gt das Minus sogar 16,8 Prozent.</strong></p>

<p>Mobility-Autos sind immer &ouml;fters elektrisch unterwegs. Und das trotz vielen regulatorischen und organisatorischen Herausforderungen. Nun nimmt die Genossenschaft das 500. E-Fahrzeug in Betrieb &ndash; auf die rote Farbe wird f&uuml;r einmal bewusst verzichtet.&nbsp;</p>

<p>2023 waren 20,7% aller neu in Verkehr gesetzten Personenwagen rein elektrisch betrieben. Dies sind 3,0 Prozentpunkte mehr als im Jahr davor - allerdings hatten die Elektroautos 2020, 2021 und 2022 noch Anteilsgewinne zwischen 4 und 5 Prozentpunkten verzeichnet. Dies geht aus der offiziellen Schweizer Strassenfahrzeugstatistik hervor, die vom Bundesamt f&uuml;r Statistik (BFS) erstellt wird.</p>

<p>Am 21. Februar 2024 findet zwischen 17.00 und 18.00 Uhr eine Online-Info-Veranstaltung zum Lehrgang &laquo;electrify-now&raquo; statt. Der vom Schweizer Mobilit&auml;tsverband neu initiierte Lehrgang will Fuhrparkverantwortlichen das k&uuml;nftig notwendige Fachwissen zur E-Mobilit&auml;t vermitteln.</p>