Auf der Solutrans in Lyon präsentiert Renault die Serienversion des neuen Trafic Van E-Tech electric. Der vollelektrische Transporter basiert erstmals auf der SDV-Architektur von Ampere und soll ab Ende 2026 als vielseitiges Nutzfahrzeug in mehreren Varianten auf den Markt kommen.

Die Schweizer Lademarke AVIA VOLT erreicht einen Meilenstein: Nutzerinnen und Nutzer haben nun Zugriff auf über eine Million Ladepunkte in Europa. Damit will das Unternehmen nicht nur die Ladeinfrastruktur vereinfachen, sondern auch bestehende Reichweitenängste abbauen.

Mit der dritten Generation des Q3 setzt Audi auf Effizienz und Alltagstauglichkeit. Besonders die Plug-in-Variante mit erhöhter elektrischer Reichweite macht das Kompakt-SUV attraktiv. electric-wow hat den neun Q3 getestet.

Das Alters- und Pflegeheim Policentro Anziani in Losone modernisiert seine Fahrzeugflotte mit einem elektrisch betriebenen PEUGEOT E-Traveller. Dank eines Spezialumbaus durch die Foccacia Group dient der Van sowohl dem Transport von Bewohnerinnen und Bewohnern als auch dem täglichen Mahlzeitenservice – ein Beispiel für praxisnahe Elektromobilität im Pflegebereich.

Viele Schweizer Autoversicherer beabsichtigen, die Prämien im kommenden Jahr erneut anzuheben. Als Hauptgründe dafür nennen sie höhere Kosten für Reparaturen, teurere Ersatzteile und zunehmende Unwetterschäden. Das zeigt eine aktuelle Comparis-Umfrage bei 13 Versicherern.

Beim AI Day 2025 in Guangzhou hat der chinesische Hersteller XPENG seine Vision einer „physischen künstlichen Intelligenz“ vorgestellt. Mit neuen Entwicklungen in autonomem Fahren, Robotik und Flugmobilität positioniert sich das Unternehmen als Vorreiter einer Ära, in der KI nicht nur digital, sondern auch körperlich erfahrbar wird.