<p>Hyundai enth&uuml;llt den INSTER: Auf der Busan International Mobility Show 2024 hat der Automobilhersteller heute sein neues vollelektrisches A-Segment-Modell vorgestellt. Das Elektroauto verbindet ein futuristisches SUV-Design mit einem vielseitigen und ger&auml;umigen Innenraum, fortschrittlichen Technologien f&uuml;r schnelles Nachladen und einer hohen Reichweite von bis zu 355 Kilometern (WLTP).</p>

<p>Ampere, der europ&auml;ische Pure Player f&uuml;r Elektrofahrzeuge und die Renault Group k&uuml;ndigen einen ambitionierten Batterieplan an, der die Einf&uuml;hrung der LFP-Technologie vorsieht.</p>

<p>Polestar erweitert die Baureihe des Polestar 3 um eine Long Range Single Motor Variante. Das elektische SUV ist in der Schweiz ab 78&#39;800 Franken erh&auml;ltlich und soll bis zu 650 km Reichweite vorweisen.&nbsp;&nbsp;</p>

<p><strong>Beim Q6 e-tron passt der traditionelle Audi-Slogan &laquo;Vorsprung durch Technik&raquo; bestens. Innovative Technogien wie die 800-Volt-Technik oder die aktive digitale Lichtsignatur machen ihn zum Mitfavoriten im Rennen um den besten Premium-Elektro-SUV. Erste Probefahrt.</strong></p>

<p>Wenige Tage vor den Tests auf der Strasse geht die Entwicklung des elektrischen Alfa Romeo Junior VELOCE zu Ende, einer Version, die mit spezifischen L&ouml;sungen von und f&uuml;r Alfa Romeo ausgestattet ist.</p>

<p>Polestar k&uuml;ndigt f&uuml;r das Modelljahr 2025 einen neuen Polestar 2 an, der &uuml;ber ein aktualisiertes Design, eine neue Paketstruktur, individuelle Optionen und eine gr&ouml;&szlig;ere Reichweite f&uuml;r alle Versionen verf&uuml;gt. Die Markteinf&uuml;hrung erfolgt heute in Europa und Kanada, andere M&auml;rkte folgen sp&auml;ter im Jahr 2024.&nbsp;</p>